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对设汽车库的地下室排烟系统设置的一点建议

宣布时间:2017-04-29    点击次数:1398

摘要:设汽车库的地下室排烟须严酷划分为面积小于2000m2的多个防烟分区,并按防烟分区实验排烟,这样可以很容易的使排烟风量知足相关规范的手艺要求.

要害词:地下室、汽车库、防烟分区、排烟.

 

修建物设置排烟系统的目的是实时扫除火灾爆发的烟气(烟气会造成火灾区域职员的伤亡)确保修建物内职员顺遂疏散和清静避难、并为消防救援创立有利条件。。。。

《修建设计防火规范》GB50016-2014已于2014年8月27日宣布,,,, ,并划定于2015年1月1日起实验,,,, ,其修订说明指出:“对消防设施的设置作出明确现定并完善了有关内容,,,, ,有关消防给水系统、室内外消火栓系统和防排烟系统设计的内容划分由响应的国家标准作出划定。。。。”其中,,,, ,《消防给水及消火栓系统手艺规范》GB20974-2014已先于《修建设计防火规范》在2014年1月24日宣布,,,, ,并于2014年10月1日实验,,,, ,对修建消防给水及消火栓系统的设计、施工、验收带来极大的便当。。。。但相关的“修建防排烟系统手艺规范”却至今未正式宣布,,,, ,仅在2015年通过种种渠道宣布过征求意见稿。。。。大宗修建工程的防排烟系统设计施工按有关部分的意见仍在按GB50016-2006版《修建设计防火规范》和GB50045-95(2005年版)《高层民用修建设计规范》的手艺要求实验,,,, ,对相关的事情带来极大未便。。。。对汽车库的防烟排烟问题是有章可循的,,,, ,《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014于2014年12月2日宣布,,,, ,并于2015年8月1日实验。。。。该规范对汽车库防排烟的手艺要求有了明确的划定,,,, ,“除洞开式汽车库,,,, ,修建面积小于1000m2的地下一层汽车库和修车库外,,,, ,汽车库修车库应设置排烟系统,,,, ,并应划分防烟分区。。。。”“防烟分区面积不宜凌驾2000m2”,,,, ,规范的表8.2.5划定了汽车库、修车库的每个防烟分区排烟风机的排烟量:

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注:修建空间净高位于表中两个高度之间的,,,, ,按线性插值法取值。。。。

(说明:此手艺要求与“修建防排烟系统手艺规范”征求意见稿完全相同。。。。)

据此,,,, ,设置汽车库的地下室的排烟系统完全可以有依据的实验设计、施工、验收了。。。。

现在在现实工程中通俗保存一个问题:

地下室(含汽车库)面积普遍较大,,,, ,多有设2-3层停车库的,,,, ,但设计时对防烟分区划分不当或基础不划分防烟分区的征象多见。。。。如杭州钱江新城地下汽车库,,,, ,面积达40000m2多,,,, ,但仅划分为11个防烟分区,,,, ,(极可能与防火分区的划分混为一谈),,,, ,造成每个防烟分区面积都远超2000m2,,,, ,设置的排烟风机风量就难以知足该工程建设时的规范划定要求(GB50067-97要求的每小时换气六次;;;其时验收前的检测批注每个防烟分区的排烟风量都缺乏格)。。。。要抵达现行规范要求的要害仍为严酷按不凌驾2000m2划分防烟分区,,,, ,火灾时每个防烟分区设置的排烟系统须单独开启排烟,,,, ,绝不可整个地下室一起开启排烟。。。。

鉴于现在使用的排烟阀的现真相形是启闭不无邪,,,, ,且易生锈卡死,,,, ,大大都地下汽车库都接纳不带阀的排烟口,,,, ,造成一旦火灾爆发就整个地下室(排烟风机肩负排烟使命的所有排烟分区)一起排烟,,,, ,造成未爆发火灾的区域举行排风,而着火需排烟的防烟分区的牌烟量不可抵达规范划定的要求。。。。为此我们提出如下建议:

在每个排烟口处仍不设排烟阀,,,, ,但在每个防烟分区排烟系统的总管上设置排烟阀,,,, ,如图示为一设四个防烟分区的排烟系统:

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事情历程剖析:

爆发火灾时,,,, ,着火防烟分区内的火灾探测器报火灾,,,, ,联动开启通向该防烟分区的排烟阀,,,, ,同时联动启动排烟风机(按GB50116-2013《火灾自动报警系统设计规范》相关划定的联动要求),,,, ,此时仅报警的排烟分区实验排烟,,,, ,其余三个防烟分区因排烟阀仍关闭,,,, ,不实验排烟。。。。只要排烟风机的排烟风量知足一个排烟分区所需排烟风量(加风管漏风量)即可包管排烟效果知足规范要求。。。。

 

此计划优点是:1.一台排烟风机可肩负多个防烟分区的排烟使命;;;2.省去了多个排烟口原需设置的排烟阀及驱动????? ?,,,, ,代之以一个防烟分区只需一个排烟阀和一个驱动????? ?,,,, ,还镌汰了响应的毗连电缆,降低了工程造价3.镌汰了排烟阀、????? ?椤⒌缋碌纳柚,,,, ,也减轻了维护保养的事情量。。。。

(此处选用的排烟阀与古板的排烟阀有些差别,,,, ,可在原70℃排烟防火阀的基础上将其启动方法变换下,,,, ,将70℃温度变量关闭改为用火灾信号????? ?榍纯伞。。。)

我们在工程中发明大都设汽车库的地下室的排烟系统不可抵达规范要求的排烟量,,,, ,后期刷新建议参考99499威尼斯计划,,,, ,更希望在新建工程的设计时能接纳99499威尼斯建议。。。。

参考文献:

GB50016-2014《修建设计防火规范》

GB50067-2014《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》

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